Погрузочная зона и грязь от колёс: как удержать чистоту у ворот

Зона ворот собирает максимум загрязнений: колёса транспорта приносят воду, песок, глину и реагенты, а погрузчики разносят это по маршрутам. В результате грязь у складских ворот превращает пол в источник скольжения, пачкает паллеты и упаковку, усложняет работу комплектации. Если убирать “по всей площади понемногу”, загрязнение продолжит рождаться у ворот — и снова разъедется по складу.

Локальная стратегия: удерживать грязь на первых метрах

Эффективная уборка погрузочной зоны начинается с удержания. На первых метрах до ворот и сразу за воротами вводят усиленный режим: частый сбор абразива, локальная мойка, контроль кромок и стыков. В межсезонье полезно закрепить более частую механику, потому что именно абразив ускоряет износ и создаёт скольжение. На части объектов закладывают грязезащитные решения (маты/коврики в зонах, где они не мешают технике), чтобы снизить перенос внутрь.

Следы шин и масло: почему обычная мойка не помогает

Уборка следов шин на складе часто требует отдельной технологии. Следы дают резина на полимерных покрытиях, а также масло и микропыль от техники. Конкуренты прямо включают в спец-работы удаление rubber mark, масляных пятен и следов скотча.
Здесь важно не “усилить химию любой ценой”, а подобрать средство под покрытие, сделать тест на малом участке, затем обеспечить полноценную промывку и сбор раствора, чтобы пол не оставался липким.

Механика: что важнее — мойка или сбор абразива

На воротах чаще выигрывает сбор абразива. Подметальная техника и промышленные пылесосы быстро снимают песок и крошку, а поломоечная техника закрывает мойку по графику и по погоде. Для проездов и зон техники важно, чтобы поломоечная машина не оставляла мокрых “шлейфов”: тогда уборка повышает безопасность, а не создаёт новый риск.

Проливы и “скользкие пятна”: почему сорбенты удобнее тряпок

В погрузочной зоне периодически появляются проливы масел и техжидкостей. В таких случаях тряпки дают размаз, а не сбор. Поэтому на B2B-объектах часто используют сорбенты (салфетки/рулоны/маты) и локальные наборы для проливов — это ускоряет реакцию и снижает риск скольжения.

Как закрепить стандарт на воротах

В регламенте фиксируют частоту сборов и мойки, перечень “усиленных точек” у ворот и рамп, порядок работы со следами шин и масла, критерии качества (сухой проход, отсутствие абразива, отсутствие липкости). Тогда зона ворот перестаёт “плыть” и перестаёт разносить загрязнение по складу.

Для настройки уборки погрузочной зоны и контроля грязи у складских ворот достаточно обратиться в ООО «Алир».